Relu Cotoban, corespondent local pentru Podul Prieteniei
Vladimir Mitev
Miercuri, 12.02.2025, în prezența E.S. Ambasadorul Republicii Bulgaria la București Radko Vlaicov, primarul comunei Tutrakan, Dr. Dimitar Stefanov, președintele și vicepreședintele Consiliului Municipal Tutrakan și primarul comunei Oltenița, Mihaița Beștea, au semnat documentele de intenție pentru finalizarea nodurilor pentru un feribot Tutrakan-Oltenița și realizarea infrastructurii la acestea pe cheltuiala comunelor. Aceste documente vor fi trimise la comisia de cooperare transfrontalieră. Iar pe baza acestor documente se așteaptă ca transportatorii să trimită scrisori miniștrilor respectivi din România și Bulgaria, solicitând permisiunea de a deschide o linie de feribot. Rămâne de văzut dacă în actualul context politic tensionat, în special în România, dar și în Bulgaria, va exista o aprobare fără nor a inițiativei.
În acest context, funcționarii de stat prezenți au primit o plachetă din partea municipalității din Oltenița.
Există așteptări ca această traversare cu feribotul a Dunării între Oltenița și Tutrakan să fie operațională până la sfârșitul lunii mai sau cel târziu iunie. Se așteaptă ca inițial să transporte pasageri, turiști și mașini de până la 12 tone.
Domnul Radko Vlaicov a prezentat această traversare a Dunării, care va servi ca o alternativă la Podul Prieteniei de la Ruse-Giurgiu, în special în perioada reparațiilor la pod. Această linie de feribot va acționa aproape ca un nou pod peste Dunăre. Beneficiile economice vor fi de lungă durată și foarte semnificative pentru ambele comunități dunărene din Tutrakan și Oltenița, reducând șomajul, sporind schimburile comerciale, aducând beneficii turiștilor, pescarilor, micilor fermieri și multor altora. Ambasadorul i-a felicitat pe cei doi primari pentru angajamentul lor și excelenta cooperare, dar a subliniat și angajamentul special și perseverența primarului Dimitar Stefanov.
Discursurile au evidențiat atât datele pur tehnice furnizate de feribotarul amator, domnul Gheorghe Antistescu din Brăila, cât și numeroasele oportunități care se vor deschide între cele două popoare vecine și prietene și între cele două comunități dunărene. Această nouă trecere a Dunării va fi în beneficiul tuturor, va aduce avantaje, va conecta piețele din București și nu numai cu producătorii bulgari, dar și invers.
Primarul Olteniței, Mihăiță Beștea, l-a citat pe Relu Cotoban, un prieten al Bulgariei, care a spus „Dunărea nu ne desparte, ne unește”. Dorim mult succes acestei lăudabile inițiative româno-bulgare.
E.S. Radko Vlaicov: Astăzi este o zi memorabilă pentru conectivitatea dintre Bulgaria și România
Transcriere editată și prescurtată a unui videoclip BTA
Aceasta este ceea ce ambasadorul Vlaicov a declarat după eveniment în fața presei într-un videoclip, înregistrat de BTA:
”Un nou loc extrem de important apare pe harta conectivității dintre Bulgaria și România pe Dunăre. Distanța dintre Podul Prieteniei de la Ruse și feriboturile de la Silistra-Călărași este de peste 100 km. Acesta este cel mai lung punct de pe Dunăre de la granița bulgaro-română unde nu există conectivitate. Deschiderea unei linii de feribot la Tutrakan-Oltenița, la jumătatea acestei distanțe, este un element foarte important de conectivitate.
Acest proiect există de 17-18-20 de ani, dar poate fi realizat acum datorită mai multor factori. Unul dintre cei mai importanți este intrarea Bulgariei și a României în Schengen, eliminând necesitatea controalelor la frontieră. Acest lucru a creat o oportunitate pentru acțiune și pentru activitatea extraordinară a primarilor din Tutrakan, Dr. Dimitar Stefanov, și Oltenița, Mihaiță Beștea. Am reușit, în literalmente câteva săptămâni, să cădem de acord asupra tuturor pașilor care trebuie făcuți.
Beneficiul va fi mai mult decât evident. O mare parte dintre fermierii și pescarii din Tutrakan și din regiune își exportă producția, care ajunge direct la București. O parte din producția din Oltenița merge în Bulgaria. Legătura directă este bună pentru afaceri. Va fi extrem de importantă și pentru turism.
Feribotul Tutrakan-Oltenița este, de asemenea, important în contextul renovării actuale a podului peste Dunăre în zona Ruse-Giurgiu. Acest feribot va fi un fel de alternativă în cele mai aglomerate zile de vară, când există un trafic semnificativ de turiști români și bulgari.
Prin urmare, beneficiile sunt mai mult decât evidente pentru întreprinderi, pentru oameni. Cel mai important lucru de reținut este că acest feribot este lansat fără a fi nevoie de nicio finanțare din bugetele Bulgariei și României. Prin urmare, beneficiul este mai mult decât evident.
Acolo unde se construiesc noduri de feribot, este nevoie de foarte puține lucrări din partea Bulgariei și a României. Drumul spre nodurile de feriboturi trebuie reparat. Dar acesta este lung de câteva sute de metri. Costul acestuia va fi suportat de comunele Tutrakan și Oltenița. Subliniez că nici statul bulgar în Tutrakan și nici statul român în Oltenița nu au angajamente de investiții.”
Foto: Vorbește primarul Olteniței Mihaiță Beștea, la masa din centru se află E.S. ambasadorul Vlaykov, lângă el primarul din Tutrakan Dimitar Stefanov, în colțul cel mai din dreapta traduce Emil Toncev (sursa: Relu Cotoban)
Abonează-te la canalul blogului Podul Prieteniei de pe YouTube, unde sunt publicate mai multe interviuri video şi audio! Blogul mai poate fi urmărit pe Facebook şi Twitter. Canalul lui din Telegram este aici. Iar aici este newsletter-ul lui de pe Substack în limba engleză.
About Author
Descoperă mai multe la Podul Prieteniei
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
